Elektrisch of diesel: wie wint op lange afstand?
Diesel staat bekend als de zuinigste keuze voor wie veel rijdt. Elektrisch wordt gezien als de toekomst. Maar welke voor jou het slimst is, hangt af van hoe je rijdt en waar je laadt.
Voor wie veel kilometers maakt is dit een van de belangrijkste keuzes: blijf je bij diesel of stap je over op elektrisch? Beide hebben hun sterke punten op lange ritten, maar werken volledig anders qua kosten en gebruik. De keuze hangt vooral af van je laadmogelijkheid en hoe vaak je echt heel ver rijdt zonder pauze.
| Eigenschap | Volledig elektrisch (EV) | Diesel (ICE) |
|---|---|---|
| Rijkosten per km (thuis laden) | 4 – 6 cent | 12 – 14 cent |
| Rijbereik per beurt | 150 – 500 km | 700 – 1.000 km |
| Laadtijd / tankbeurt | 20 min – 8 uur | 5 minuten |
| Laadpaal nodig | Ja, voor het voordeel | Nee |
| Onderhoud | Minimaal | Normaal |
| Bijtelling zakelijk | 18% (tot €30k) | 22% |
| Koppel voor trekken | Goed bij moderne EV's | Hoog koppel bij laag toerental |
| Aanschafprijs occasion | Hoger | Lager |
| Lange ritten (300+ km) | Met planning | Probleemloos |
| Milieuzone risico | Geen | Oudere diesels geweerd |
| CO₂-uitstoot | Geen rijdend | Hoog |
Wanneer wint de elektrische auto?
Bij dagelijks gebruik met een eigen laadpunt is een EV financieel de sterkste keuze. Thuis laden kost circa 4 tot 6 cent per kilometer. Een zuinige diesel zit op 12 tot 14 cent per kilometer bij 5,5 liter per 100 km en een dieselprijs van circa €2,26. Bij 20.000 km per jaar is dat een besparing van ruim €1.708 per jaar.
Zakelijk is het voordeel nog groter. De bijtelling van 18 procent over de eerste €30.000 scheelt tientallen euro's per maand ten opzichte van de 22 procent voor diesel. Rij je dagelijks gemiddeld minder dan 200 kilometer en heb je een laadpunt? Dan is er eigenlijk geen reden meer om voor diesel te kiezen.
Wanneer wint diesel nog steeds?
Diesel scoort het best bij lange afstanden, veel snelwegkilometers en situaties waar laden niet handig is. Een tank van 60 liter brengt je 700 tot 1.000 kilometer ver, en bijvullen duurt 5 minuten. Op een doordeweekse dag waarop je 400 kilometer moet rijden, is dat gewoon comfortabeler dan een laadstop inplannen.
Rij je regelmatig een zware caravan? Dan heeft een diesel ook meer te bieden: hoog koppel bij lage toerentallen geeft een stabielere trekkracht. Een EV heeft wel direct veel vermogen, maar het rijbereik met een caravan valt fors terug.
Houd ook rekening met milieuzones. Oudere diesels (voor Euro 6) worden in Amsterdam, Utrecht en Rotterdam al geweerd. Check de emissieklasse van de occasion die je overweegt.
Vuistregel
Heb je een laadpunt thuis of op het werk en rij je per rit zelden meer dan 300 kilometer? Dan wint de EV in vrijwel alle opzichten. Heb je geen laadmogelijkheid, rijd je regelmatig 400 kilometer of meer, of trek je een zware caravan? Dan is diesel voorlopig nog de meest praktische keuze.
Niet zeker welke het beste bij jou past?
De keuzehulp houdt rekening met jouw rijgedrag, laadmogelijkheid en gebruik en geeft je een eerlijk advies.
Doe de keuzehulpLees meer over
Meer vergelijkingen
Gerelateerde situaties
Reken het uit