Occasion met klein budget

Benzine is in dit segment het meest beschikbaar

In het segment tot 15.000 euro domineert benzine. Je vindt er de meeste keuze, de beste beschikbaarheid en de grootste concurrentie op prijs. Modellen als de Volkswagen Golf, Toyota Yaris, Opel Corsa en Renault Clio zijn in dit budget ruim voorhanden in goede staat. Voor wie een eerste auto zoekt is dat ook de logische startkeuze.

Een betrouwbare benzine-occasion in de klasse van 10.000 tot 13.000 euro heeft meestal 80.000 tot 130.000 kilometer op de teller en is 5 tot 8 jaar oud. Dat is prima als het onderhoud is bijgehouden. Een ANWB-aankoopkeuring geeft zekerheid voor zo'n 100 euro.

Hybride occasions: beschikbaar maar duurder

Een hybride-occasion is inmiddels ook in dit budget te vinden. De Toyota Yaris Hybrid, Renault Clio Hybrid en Suzuki Vitara (een lichte hybride) zitten in de klasse van 12.000 tot 18.000 euro op de occasionmarkt. Voor 15.000 euro heb je dus net het instapniveau van hybride-occasions.

Is de hybride-versie een paar duizend euro duurder dan de benzineversie van hetzelfde model? Reken dan uit of je het terugverdient. Bij 12.000 kilometer per jaar en 10 procent brandstofbesparing is dat zo'n €215 per jaar. Dat is lang niet altijd genoeg om een meerprijs van 2.000 euro terug te verdienen binnen de eigendomsperiode. De terugverdientijd-calculator rekent het precies uit voor jouw situatie. Lees ook de vergelijking hybride vs. benzine voor de complete afweging.

Elektrisch is in dit budget lastig

Een elektrische occasion onder de 15.000 euro is er, maar het aanbod is beperkt. De Nissan LEAF (2018) en Renault Zoe zitten in dit segment. Let dan extra op de accu-gezondheid: oudere EV's kunnen een sterk geslonken bereik hebben. Een SoH-check is onmisbaar. Een Zoe of LEAF met 75% SoH haalt soms nog maar 150 kilometer, wat voor sommige gebruikers te weinig is.

Wil je toch elektrisch in dit budget? Kies een model met een bewezen accupakket en vraag altijd om een SoH-rapport voor aankoop. Onze uitgebreide gids tweedehands EV kopen behandelt waar je op moet letten.

Diesel: wees voorzichtig

In het lage occasionsegment zijn er veel diesels beschikbaar, vaak van wat oudere datum. Let op milieuzones (Euro 5 of ouder wordt in steeds meer steden geweerd) en op het roetfilter. Een DPF die verstopt is, kost al snel 800 tot 2.000 euro. Goedkope diesels onder de 10.000 euro zijn relatief risicovol. Lees de vergelijking benzine vs. diesel voor de afweging.