Naar de inhoud

Elektrisch of plug-in hybride: volledig los van de pomp of toch een vangnet?

Beide hebben een stekker en beide rijden deels op elektriciteit. Het grote verschil: een EV heeft geen benzinemotor, een PHEV wel. Dat bepaalt alles.

Voor wie de stap naar elektrisch overweegt maar twijfelt over bereik, is een plug-in hybride een natuurlijke tussenstap. Je rijdt korte afstanden volledig elektrisch en kunt op vakantie of zakelijke trips op benzine terugvallen. Dat klinkt ideaal, maar werkt alleen als je de PHEV ook daadwerkelijk regelmatig oplaadt. Doe je dat niet, dan kost een PHEV meer dan een gewone benzineauto.

Eigenschap Volledig elektrisch (EV) Plug-in hybride (PHEV)
Rijbereik 150 – 500 km (accu) 500+ km (accu + benzine)
Rijbereikangst Mogelijk bij lange ritten Nee
Elektrisch bereik Volledig 30 – 80 km
Rijkosten per km (geladen) Laagst Laag
Bijtelling zakelijk 18% (tot €30k) 22%
Onderhoud Minimaal Meer dan EV
Aanschafprijs occasion Hoger Middelhoog
Lange ritten (300+ km) Vraagt planning Probleemloos
Laadpaal nodig Ja, bijna noodzakelijk Ja, voor het voordeel
CO₂-uitstoot Geen direct Gedeeltelijk

Wanneer kies je voor een volledig elektrische auto?

Een EV is de betere keuze als je dagelijkse ritten ruim passen binnen het rijbereik, je thuis kunt laden en je niet regelmatig lange ritten van 300 kilometer of meer maakt. Je rijkosten zijn dan het laagst, het onderhoud minimaal en de rijervaring is rustig en prettig.

Voor zakelijke rijders biedt het bijtellingstarief van 18 procent (over de eerste €30.000) een voordeel ten opzichte van de 22 procent voor PHEV en benzine. Over 5 jaar rijden scheelt dat duizenden euro's in netto autokosten.

Wanneer kies je voor een plug-in hybride?

Een plug-in hybride is geschikter als je weleens lange ritten maakt en de gedachte aan bereikangst je tegenhoudt. Je rijdt dagelijkse kilometers elektrisch, maar hoeft nooit te plannen voor een roadtrip: de benzinemotor neemt het gewoon over. Voor mensen die veel variatie in ritten hebben, is dat een groot praktisch voordeel.

Let op: laad je de accu nooit op, dan is een plug-in hybride duurder in gebruik dan een gewone hybride. Het voordeel zit in de combinatie van dagelijks laden en af en toe tanken.

Samengevat

Rij je dagelijks korte afstanden en heb je een laadpaal? Kies elektrisch voor de laagste kosten. Maak je ook regelmatig lange ritten en wil je geen planning? Kies plug-in hybride voor de flexibiliteit.

Laat de keuzehulp het uitrekenen

Op basis van jouw rijgedrag, laadmogelijkheid en budget geeft de keuzehulp een eerlijk advies.

Doe de keuzehulp